Was ein schöner und durchdachter Wagen! Das umräumen würde mich etwas nerven aber dafür ist alles dabei und schön kompakt verstaut 👍
Interessant ist, dass der Anhänger einen Motor verbaut hat. Darauf wurde leider nicht eingegangen.
Seine Youtube Kommentare:
Der E-Antrieb ist ein Nachrüstsatz für Fahrradanhänger, er besteht aus einem 20Zoll Rad mit 250W Nabenmotor einem 15Ah Akku mit Empfänger und einem Pedalfunk. Das Kit heißt Electrail
Voll beladen für eine Reise (mit Trinkwasser, unf Essen und natürlich Studioausrüstung) liegt das Ding bei 170 Kilo. Der Elektro-Krimskrams ist so'n Anspruch den ich an die Nutzung des Teils stelle. Für reines Camping ist das natürlich sehr overdressed.
Die Klapp-Idee kommt vom Widepath-Camper - allerdings setzt sich meine Variante mit der hinteren Seite auf den Boden während der Widepath-Camper aufgeklappt durchgängig Abstand zum Boden hat. Ich wollte so erreichen das ich in dem Ding aufrecht sitzen kann ohne das es zu hoch wird. Durch den Trick spare ich in der Höhe 25 cm ein. Die Jungfernfahrt ging ins Emsland zur Transrapidstecke - insgesamt 500 Kilometer hin und zurück. Dabei hat sich gezeigt das die Räder viel stabiler eingespeicht sein müssen. Das ist inzwischen geändert
Anfänglich hatte ich Räder eingespeicht von denen behauptet wurde das sie das Gewicht tragen könnten. Die haben mich dann auch nach Strich und Faden im Stich gelassen. Inzwischen sind da Räder dran die für Schwerlast ausgelegt sind- jedes kann für sich 100 Kilo abfangen. Deichsel/Kupplung ist für 150 Kilo. Mir war von vornherein klar das ich Ausrüstung transportiere die mit dem Gewicht zu Buche schlägt. Glück gehört aber immer dazu.