Bei den Bosch Classic Line Akkus soll es seinerzeit so gewesen sein, das die Anzahl der Vollzyklen-Ladung massiv in die Höhe ging, wenn am 5 V Eingang stumpf eine entsprechende Spannung angelegt wurde, da der Akku am Ladeanfang zweimal die Ladung kurz unterbricht (vermutet wurde seinerzeit, das der Innenwiderstand ermittelt wird). Hier nachzulesen: Pedelec-Forum. Hat jemand mal geprüft, ob das heute immer noch so ist?