Locquignol: Er entwickelt das Capsulbike, eine mobile Schlafstätte für Fahrräder.
Er hat viele Ideen Christophe La Cancellera. Nachdem er den Tinyvroum, einen autonomen Mini-Wohnwagen, erfunden hat, hat er nun einen mobilen Schlafplatz für Elektrofahrräder entworfen. Das Gerät wiegt nur 50 Kilogramm und verfügt über allen Komfort und sogar über Solarzellen.
Wenn er eine Idee im Kopf hat, kann den hartnäckigen Tischler von Beruf nichts aufhalten. Der Erfinder des Tinyvroum, einer Art autonomer Mini-Wohnwagen mit einer Länge von 2,50 m, der problemlos von einem Elektroauto gezogen werden und in einem Hof oder einer Garage verstaut werden kann, Christophe La Cancellera, hat sich das gleiche Konzept ausgedacht, allerdings für Elektrofahrräder. Von der Idee bis zur Umsetzung dauerte es nur eine Woche, bis das Capsulbike entstand. "Das ist einfach Made in France". Dieser mobile Schlafanhänger, den er als "mobile und autonome Reisezelle" mit Trinkwasser und Strom bezeichnet, ist 2 Meter lang, 70 cm breit und wiegt nur 50 kg. Sie kann also problemlos von einem Elektrofahrrad gezogen werden. Das Capsulbike verfügt über eine abnehmbare Dusche und eine Toilette. Die Räder sind Fahrradräder. Innen gibt es Besteck, einen Kocher, einen Klapptisch, eine Kühlbox, einen USB-Anschluss und außen Solarzellen, die Strom liefern, und hinten ... sogar angeschlossene Blinker für maximale Sicherheit. Die Kabine besteht aus einer Art ultraresistentem PVC. Und als kleines Extra gibt es ein Minifenster auf dem Dach, "um nachts die Sterne zu betrachten". Das Capsulbike ist eine Maschine mit "null Emissionen", wirbt sein Erfinder, und die Batterie des Fahrrads kann mithilfe von Solarzellen aufgeladen werden.
Und jetzt der Concours Lépine
Christophe La Cancellera hat es selbst getestet, indem er 70 km zurückgelegt hat. Er lächelt: "Selbst bei den Steigungen geht es. Wissen Sie, die Leute, die mit dem Fahrrad Trekking machen, haben fast 30 Kilo Last." Das Capsulbike braucht keine besondere Zulassung, muss aber über ein reflektierendes System verfügen. "Die Leute werden anders reisen. Es gibt viele Leute, die mit dem Fahrrad in den Urlaub fahren." Christophe La Cancellera kann sich bereits vorstellen, seine Erfindung an Motorräder oder sogar an Rosalien anzupassen, und er denkt darüber nach, das erste Modell aus seiner Werkstatt zu verbessern, um das Gewicht durch die Verwendung von Karbonmaterialien noch weiter zu verringern. "Die Idee ist, es zu vermarkten und zu sehen, ob es nicht einen Industriellen gibt, der es in Serie produzieren kann, was den Preis senken würde." Das Capsulbike wird derzeit auf 3.500 bis 3.600 Euro geschätzt. Christophe La Cancellera hat kein Patent angemeldet. "Das ist der beste Weg, um kopiert zu werden". In der Zwischenzeit hat der Erfinder des Capsulbikes eine Bewerbung für den Concours Lépine eingereicht, der vom 27. April bis zum 8. Mai in Paris stattfindet.
Quelle: www.lavoixdunord.fr
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