Matte Es stimmt nicht, dass der Antrieb per se in Deutschland illegal wäre. Hier gilt die Nenndauerleistung. Diese wird in Kombination vom Gesamtsystem ermittelt. Dort spielen neben den Motoren auch der Controller und der Akku eine Rolle. Ganz sicher hat die Nenndauerleistung nichts mit den gigantischen Spitzenwerten, womit die Hersteller werben, zu tun! Jedem, der mehr als einen Motor verwendet, würde ich dazu raten. Die 250 Watt Nenndauerleistung gleichmäßig auf die Motoren zu verteilen. Damit das auch minder gebildete verstehen, würde ich zu Aufklebern greifen.
In diesem Fall ist auch noch ganz wichtig, dass der Anhänger einen nicht schiebt, solange man nicht in die Pedale tritt. Sonst liegt man ganz schnell im nicht erlaubten Bereich!