Ups.
Pfaelzerebiker wir haben insgesamt 4 kg Harz drauf und er ist sogar doppelt laminiert innen und außen jeweils mit 300g Gewebe
Sagte ja, Erwin muss ein Meisterlaminierer sein. 😀
Anfänger benötigen angeblich mindestens das Gewicht des Gewebes auch an Harz. Dein Anhänger hat ca. 10,7m2 Oberfläche, mal 600g (doppeltes Gewebe) sind 6,4kg plus 150g/m2 Lack sind 8kg; plus 4kg Harz sind 12kg. Für ein Erstling zum Laminieren leicht über 15kg nur für die GFK-Beschichtung. Noch ohne Kork-Innenverkleidung.
Natürlich hast du dadurch neben einem schweren auch einen wirklich stabilen FWA. Dabei könnte schon beim Gewebe eingesparrt werden. Dann halt schon wieder nicht so Unfall-resistent.
Pfaelzerebiker allerdings mit doppeltem Alu Untergestell was ein wenig übertrieben ist ,ohne würde er locker 20 kg weniger wiegen
Du meintest statt den Nutensteinprofilen Vierkant Alurohre? Wenn das 20mm Profile wären wögen sie wie hier abgebildet aber im ganzen nur ca. 5kg (ohne Räder). Ca. 8kg bei 30mm Profilen. Glaube nicht dass mit einem 100kg Reisegewicht an diesen 8kg viel eingespart werden könnte. Vieleicht 1/3 davon. Jedenfalls keine 20kg.