feuerreiter Infaustus
Für den Preis wirst du aber kein wasserfest verleimtes Sperrholz bekommen.
Quillt irgenwann mal auf und löst sich in die einzelnen Furnierblätter auf.
Deshalb zu Flugzeugsperrholz greifen, kostet aber...
Supertramp feuerreiter Deshalb zu Flugzeugsperrholz greifen, kostet aber...
Da gibt es halt keine passenden Größen.
Infaustus Birke und Pappelsperrholz ist meist wasserfest verleimt, darauf sollte man achten, das ist richtig.
Im Innenbereich gibt es keine Probleme. Da das Holz technisch getrocknet ist, nimmt es kaum noch Feuchtigkeit auf. Mit einer Grundierung oder Anstrich ist die Oberfläche versiegelt, dann sind sie sogar im Außenbereich einsetzbar.
Bei richtiger Behandlung ist Speerholz unproblematisch beim Wohnwagenbau, ich nutze als Zimmermann/Bautischler ständig Sperrholz im Außenbereich.
Gruß
Rangersusi nfaustus Das mit der richtigen Behandlung und der Feuchtigkeitskontrolle klappt halt nur, so lange man die Bedingungen tatsächlich kontrollieren kann (zb. Innenraumfeuchtigkeit durch aktive Belüftung und Beheizung, im abgestellten Zustand durch Überdachung und Luftentfeuchter) und man seinen FaWoWa mit so viel Reserven und Genauigkeit gebaut hat, dass garantiert kein Wasser von außen eindringen kann. Das war schon bei großen Wohnwagen nicht immer garantiert, und gelingt offensichtlich auch nicht jedem FaWoWa-Bastler (siehe auch aktuelles Waldhüttenprojekt von Enduro-Rene).
Letztlich sind dort unterschiedlichste Materialien verbaut, die sich bei Temperaturschwankungen und mechanischen Belastungen unterschiedlich verhalten, und tatsächlich oft bis an die Grenzen belastet werden - in Bezug auf Witterung (Hitze, Frost, Regenperioden, Sturm ...), Wegeverhältnisse (Kopfsteinpflaster, Schotterwege, Waldwege mit Wurzeln und Ästen, Bordsteinkanten ...) und Nutzung (Kochen, Tiere, minimalistisches Raumvolumen ...).
MGe Supertramp
Birke-Flugzeugsperrholz in 0,5 mm Lagen gibt es üblicherweise in 1550 x1550 mm Platten.
