Robi Damit könnte mann einen Bremsgriff wieder betätigen.
Ich sehe dennoch damit ein neues Problem , wird abgekoppelt muß unbedingt der Zylinder blockiert werden sonst schießt er raus wenn aus versehen der Griff am Lenker betätigen wird.
Ich habe mich mal tiefer in die Materie eingearbeitet. Sehe dabei dass du deinen Sensor direkt an den Bremsseilen arbeiten lässt. Soweit so gut!
Ich möchte aber die Hydraulik Leitung mit dem Bremsgriff dran an der Deichsel meines Hängers befestigen und dort enden lassen. Jetzt sollte ein Sensor und Motor ins Spiel kommen, nähmlich so: „ ein Kontakt am Bremshebel des Trikes steuert den mittels Motor befestigten Bremshebel an Anhänger an“. Sollte doch gehen?!
Hätte auch Vorteil dass ich nicht mehr über einen vermeintlichen Hydraulischen Öl Verlust diskutieren müsste. Die Parkbremse am FAWOWA könnte ich mit einem Klettband versehen. Auf geht’s zum Puzzeln 🧩