Pfaelzerebiker
Ja sicher geht das technisch schon nur das originale BMS beibehalten und wesentlich mehr Zellen zu verbauen um die Kapazität zu erhöhen.
Aber der Antrieb geht mit 24 ~ 26V , da ist man was Drehmoment betrifft schon arg begrenzt besonders mit dem schweren Aufbau von Gunter. Weiter ist trotzdem immer noch ein proprietäres System mit allen Einschränkungen die wir ja gut kennen.
Da geht kein Gasgriff, was gerade beim Anfahren mit einem schweren Gerät sehr mühsam sein kann . Ich würde wie schon erwähnt den Controller tauschen und auf 36V hochrüsten , auch wenn ich die Leistung später wieder drossel , dann besteht zumindest die Möglichkeit kurzzeitig den Boosteffekt zu nutzen .
Bei meinem Quadwohnmobil fahre ich praktisch immer per Gasgriff an , um dann durch pedalieren zu übernehmen, diese Funktionalität möchte ich nicht missen, ohne Gasgriff und eventuell noch mit der falsche Übersetzung anzufahren ist nicht so der Bringer 😉