Hier ein übersetzter Zeitungsartikel über Paul Elkins. Das Projekt wurde hier auch schon vorgestellt. Originaltext: www.autoevolution.com
Der Pedal Nomad Camper ist ein Mini-RV "Mit allem Komfort von zu Hause"
Der Konsumismus hat uns gelehrt, immer das größte, auffälligste und vor allem neue zu streben, was Geld kaufen kann. Paul Elkins ist hier, um zu zeigen, dass man alles mit etwas haben kann, das man aus billigen Materialien und einem winzigen Budget für Jugendliche baut.
Der Name Paul Elkins mag mit einigen von Ihnen eine Glocke läuten, und wenn ja, dann liegt es wahrscheinlich daran, dass Sie über seine vielen mobilen Unterkünfte gesehen, gehört oder gelesen haben. Elkins ist ein selbsterfundener Erfinder, der außerhalb von Seattle in den USA lebt, wenn er nicht in seinen selbst gebauten Kreationen herumfuchst.
Im Laufe der Jahre ist er "spezialisiert" in ein-Personen-Mobilunterkünften, ob für den Einsatz an Land oder im Wasser, normalerweise aus billigen Materialien oder sogar Müll, mit dem kleinsten Budget und nur einigen Stunden im Laden. Seine Kreationen können nicht das unter Wasser halten, was etablierte Hersteller in Bezug auf Funktionen, Komfort und Qualität bieten, aber das ist ok. Er will nicht, dass sie es schaffen, weil sein Ziel von Anfang an war, zu zeigen, dass es viele Optionen auf der Welt gibt, aus denen man wählen kann.
SEINEN Optionen sind für die Draufgänger mit einem Budget, für diejenigen, die es sich nicht mehr leisten können, Tausende für einen neuen Kauf auszugeben, und für Obdachlose. Sie sind in erster Linie Unterschlupf, können aber leicht als Wohnmobile sehr einzigartig, bietet eine sehr einzigartige Art von Erfahrung auf der Straße. Wenn nicht, sind sie Beispiele für unglaubliche Kreativität, weil sie in der Lage sind, jeder Kreatur Komfort eines Hauses zu bieten - wenn auch auf die grundlegendsten.
Dies ist definitiv der Fall bei dem Pedal Nomad Camper, den Elkins im Juni 2023 fertiggestellt hat. Es ist eine Evolution vonder Nomad CamperWir diskutierten früher in diesem Jahr, das er als tragbares, das er mit einem Second-Hand-Teder-Bike herumschleppen würde. Die Idee für den Pedal Nomad Camper geht jedoch auf das Jahr 1992 zurück, als Elkins auf einen der Zeitungsartikel von Steven Roberts stieß.
Der selbsternannte "High-Tech-Nomaden" arbeitete als freier Schriftsteller, während er das Land in seinem Liegerad bereiste und an einer Stelle von Elkins die Straße hinunterging. Elkins freundete sich mit Roberts an und war mit dem Bau von Microchip vertraut, an dem das beigelegte Trike Roberts arbeitete.
Elkins selbst begann, Pläne für das zu ziehen, was zu dieser Zeit der Pedal Nomad Camper werden würde. Das ursprüngliche Design umfasste alles von einer Wassersammlung und einem Speichersystem bis hin zu einem pedalbetriebenen Wischeimer, aber der erste Bau im Jahr 2005 wurde als "Fluch" angesehen.
Elkins gab die Idee jedoch nicht auf. Die erfolgreichen Tests ließ ihn denken, dass es billiger, einfacher und bequemer wäre, wenn er das abschleppende Fahrzeug und den Camper in eine einzige Einheit bringen würde, und sich so an sein Motto halten würde."KISS: hält es einfach."Er entschied sich bei derselben Überlegung von solarbetriebenen Motorassistenten.
Das Ergebnis ist das Pedal Nomad Camper, ein mit einem umschmiegten Velomobil von 43 kg, das Elkins als Mini-RV mit allem Komfort von zu Hause beschreibt. Er lybe über diesen letzten Teil nicht, aber es ist alles relativ. In der Tat hat der Camper eine Dusche und einen Toilettenraum, eine Küche, ein Schlafzimmer, Stauraum und mindestens zwei Schreibtische für Remote-Arbeitsplätze, aber sie sind nur Barebone-Se-ons, die auf bestimmte Funktionalitäten treffen. Dennoch ist ihre bloße Existenz in einem Trike-Camper beeindruckend.
Elkins gebaut der Camper mit Stahl- und Aluminiumrahmen, Coroplast wänden und -türen, coroplast "Möbeln" und handgefertigten Geräten wie einem Herd und einer Kühlbox. Zum Beispiel besteht die Küche aus einem Origami-Tisch aus Coroplast, der Herd ist ein modifiziertes schillerndes Gericht, während das Badezimmer der Raum ist, der mit einem Sichtschutz und der erhöhten Flügeltür auf Fiberglasstützen geschaffen wurde.
Der "Kühlschrank" ist eine Schachtel aus dichtem Schaum, mit Trennwänden und einem Deckel, gerade groß genug, um eine begrenzte Menge an verderblichen Essgegenständen auf einem kurzen Album zu halten. Es gibt eine Sonnendusche auf dem Dach, eine benutzerdefinierte Aluminium-Telefonhalterung in der Kabine, einen Schreibtisch im Inneren und einen anderen draußen auf dem abgewinkelten Dach, unter dem Schirm des angebrachten Sonnenschirms.
Die Plattform oben der Rahmen besteht aus mehreren Sperrholzteilen mit dicken Schaumstoffkissen, sodass Elkins sie nach seinen Bedürfnissen anordnen kann. Tagsüber bilden sie den Sitzplatz für den Betrieb des Campers mit Pedalkraft oder einem Speisesitz, einem Bürostuhl oder einem bequemen Lounge-Sofa. Nachts kann Elkins an den drei Abschnitten teilnehmen und ein Bett lang und breit genug schaffen, damit er sich bequem ausruhen kann.
Eine 13W-Solarzelle mit USB-Ports reicht aus, um seine Geräte (Laptop und Telefon) und die Hupe, Scheinwerfer, Scheuklappen und den Kabinenventilator für das Trike aufzuladen. Lagerung ist im vorderen Kofferraum und unter der Bettplattform erhältlich, wobei letztere für schwerere Gegenstände reserviert ist, damit sie dem Fahrzeug Stabilität verleihen. In einer zukünftigen Iteration sagt Elkins, dass er dort Batterien hinzufügen könnte.
Quelle: autoevolution.com