J-Pohl Joachim-Hobby Hallo, der brennende Akku benötigt kein Sauerstoff! Das ist das Problem beim Löschen. Sonst würde Schaum, der eine Stickstoffumgebung schafft, funktionieren. Geht aber nicht. Gruß aus Berlin 😉
GoldStream Gereon Infos von der Firma Denios Die Abbildung zeigt einen besonders empfindlichen Li-Po Akkumulator. Diese wurden noch nie in Elektroautos eingesetzt. Der Trend geht zu LiFePO4, also Elektroautoes deren Akku nur sehr schwer in Brand geraten kann und daher als noch sicherer gilt als die aktuellen 21700er Zellen. https://praxis-elektroauto.de/e-autos/lfp-batterie.html
Pfaelzerebiker Joachim-Hobby Schade das ich erst jetzt weiß das du da ein Seminar hattest denn mich hätte echt mal interessiert warum man immernoch auf Wasser Container setzt die ja am Ende viel verseuchtes Wasser hinterlassen Obwohl es ja inzwischen Alternativen gibt
