Austausch zum Dachfenster

Rider

Nachdem ich dazu noch nichts gefunden habe starte ich mal ein eigenes Thema. In meinem ehemaligen Wohnmobil habe ich das Dachfenster geliebt. Da entsteht so ein schöner Durchzug und gleichzeitig kann man noch ein bischen in die Sterne schauen.
Bei den Fahrradwohnwägen hab ich bisher kaum Dachfenster zum öffnen gesehen? Haben bisher alle einfach ein Plexiglas reingeklebt ohne das ganze zum öffnen zu konzipieren? Warum? Ist sowas nicht möglich leicht zu realisieren? Den einzigen Nachteil den ich in einem Fenster sehe ist, dass es den Platz für mögliche Solarzellen einnimmt. Aber vielleicht könnte man das auch darunter basteln - dann halt ohne Sternenhimmel ..

Bolaji

Rider Haben bisher alle einfach ein Plexiglas reingeklebt ohne das ganze zum öffnen zu konzipieren? Warum? Ist sowas nicht möglich leicht zu realisieren?

War tatsächlich auch mein Plan. Hab mich hier im Forum aber mal umgeschaut und bin auf dieses Thema gestoßen.. wirklich umgesetzt (und darüber berichtet) hat es aber in der FaWoWa Szene noch keiner: Doppelverglaste Fenster

Stephan

Der Camper Marco hat so ne Brotdose verbaut - lässt sich dann halt nur von außen öffnen.. Sieht man in seinem Vorstellungsvideo (und hier) ganz gut.

pamojja

Stephan Leider war er dann im Winter von der isolier-leistung seines Styrodurwagens etwas entäuscht. Wozu sicher zum großen Teil das improvisierte uninsolierte Dachfenster beitrug.

Raphael

pamojja Leider war er dann im Winter von der isolier-leistung seines Styrodurwagens etwas entäuscht.

Das liegt aber nicht zwingend an der Isolierung. Ein isolierter Kasten ist nur so warm solange geheizt wird. Styordur nimmt keine Wärme auf sondern hält sie nur. Ich sehe in diesem Fall eher das Problem, dass der Ofen + Baumaterial die Wärme nicht gespeichert haben (Spezifische Wärmekapazität).
Aber um auf das Thema Dachfenster zu kommen: Einfachverglast (Plexiglas) ist ein richtig schlechter Isolator, dort wird sich dann logischerweise als erstes Tauwasser bilden (Kältebrücke). Ich würde fast das Geld und Gewicht in Kauf nehmen und ein vernünftiges Fenster einbauen (vorallem an der Decke!). Gebraucht gibt es die mit langer Suche auch mal günstig (unter 50€)..

Wolle

pamojja Wozu sicher zum großen Teil das improvisierte uninsolierte Dachfenster beitrug.

Den Ausschnitt vom Styrodur könnte man bei Bedarf auch von drinnen reinklemmen 😀

Raphael Einfachverglast (Plexiglas) ist ein richtig schlechter Isolator, dort wird sich dann logischerweise als erstes Tauwasser bilden (Kältebrücke).

Absolut! Dachte auch am Anfang der DHL Lieferwagen mit durchgehenden "Oberlicht" ist cool - im Endeffekt hat es in der gut isolierten Sandwicht Bauweise dann quasi geregnet. Der zusätzlich eingebaute Holzofen hat zwar geholfen aber leider nicht das komplette Problem gelöst. Da hilft nur gut Lüften und am besten in Kombination mit Isofenstern. An der Decke sind die fast wichtiger als an der Seitenwand.

J-Pohl

Raphael Styordur nimmt keine Wärme auf sondern hält sie nur

Hallo, na das stimmt so nicht ganz. Jedes Insolationsmaterial läßt mit der Zeit die Wärme durch. Die Frage ist nur wie schnell.

Gruß aus Berlin

pamojja

Wolle "Oberlicht" ist cool - im Endeffekt ... An der Decke sind die fast wichtiger als an der Seitenwand.

Yup, habe ich mir auch gedacht, und diese rund bestellt. Allerdings nur einfachverglast (gäbe es auch bis 5-fach) - weniger wegen dem Preis als dem daraus resultierenden Gewicht. Und auch nicht als richtiges Oberlicht, sondern mehr an der tiefsten Stelle einer Canestoga-Camper geformten FWA-Spitze, hauptsächlich nach vorne hinaus.

Aber denoch mit einem Teil des Nachthimmel sichtbar. Isoliert dann tatsächlich mit einer zurechtgeformten Styroduplatte, in den wenigen Fällen wo dies dann notwendig wird.

Flipper

Hallo zusammen 🙂
Wollte das Thema nochmal pushen weil ich auch gerade am Suchen bin. Macht es denn einen unterschied bei der Stärke von Plexiglas wie sehr es daran kondensiert oder ist das egal? Deckt ihr Tagsüber ab damit nicht zuviel Licht reinkommt oder habt ihr verspiegelt. Bei letzteren sieht man halt Nachts nicht mehr..
Habt ihr das Fenster fest verbaut? Ich würde es gerne zum Öffnen haben.. dann könnte man auch schöner durchlüften. Bin mal auf eure Vorschläge gespannt.

Rider

Flipper Wollte das Thema nochmal pushen weil ich auch gerade am Suchen bin. Macht es denn einen unterschied bei der Stärke von Plexiglas wie sehr es daran kondensiert oder ist das egal?

Das würde mich auch mal interessieren.

J-Pohl

Rider

Hallo, die Stärke ist unwesentlich da 2mm genauso schnell abkühlt wie 5mm. Intressanter wäre eine zweifache Verglasung da dann die stehende Luft als Isolator wirkt.

Gruß aus Berlin 😉

Radlos

J-Pohl Intressanter wäre eine zweifache Verglasung da dann die stehende Luft als Isolator wirkt.

Doppelverglaste Fenster

Mirko_M

Hatte mal ein Dachfenster und würde es nicht mehr machen. Viel zu viel Kondenswasser und wirklich nutzen tut man es auch nicht. Interessant wären ggf solche Fenster aus dem Wohnmobil Bereich, die wiegen dann aber auch gleich mehrere Kilogramm.

Anne

Da ich jetzt viele Stunden recherchiert habe, dachte ich, ich poste hier mal meine leichtesten Dachfenster als Ergebnis. Ist bestimmt für den einen oder anderen Interessant. Mir war wichtig, dass es ich durchgucken kann, das Acrylglas also nicht milchig ist. Größe ist jeweils 28x28cm. Alle haben Zwangsbelüftung, sind aber auch ohne wählbar.

Ob es also noch Leichtere gibt, kann ich natürlich nicht sagen, habe aber keine gefunden. Die leichteste Haube wiegt nur 1,2kg, hat aber nur ein Mückennetz, keine Verdunklung.

Name	Link	Gewicht	Info	Preis in etwa
MPK VisionVent S eco (Modell 27	Mpk	1,2kg	nur Mückennetz, kein Rollo, Haube	80
Dometic micro	micro	1,7 + Installationskit	50° Öffnung, Rollo und Mückennetz	115, mit Kit 130
MPK VisionVent S pro (Modell 27P)	MPK pro	1,8	Haube, mit Rollo und Mückennetz	92€
Fiamma Vent	Fiamma	1,8	nur Mückennetz	102€