Die Elektrik funktioniert soweit , ich sollte mal aufräumen …
Zwischendurch noch ein Paar Detaillösungen…
Die Schellen für die Stützen wackelten auf diesen Einziehmuttern :
Entsprechend ausgefrässt , 2 Komponettenknete , Gummihandschuh :
Anschließend verklebt , HÄLT !
Dann gings an die Beleuchtung , das "alte Rücklicht" war nun zu kurz und der Ersatz nur "für Innen"
Wenn man sowas ablängt sollte man unbedingt die dafür vorgesehenen Schnittmarken beachten , Ich hatte da noch Glück 😉
Jetzt noch mit Silikon und der passenden Schablone die gewünschte Schutzklasse IP😶😶 hergestellt …
… und Test 😎
Oben links & rechts sind Rester vom alten Rücklicht , sind getrennt zuschaltbar .Vielleicht mal als Bremslicht oder wenn man dem "Rot" etwas "Grün" zumischt bekommt man ein blinkerähnliches Orang hin . Mal sehen 🤔
So und jetzt mal alles elektrische zugeschaltet und ein Blick auf mein VA Meter :
Bei 39,8 V fließen 0,48 A …
Und so siehts dann aus :
Noch ohne eingesteckte Räder , man will ja auch mal die Stützen testen !
Mit Räder komplett abfahrbereit :
Hier nochmal ein Blick auf das Fahrwerk :
Eine grobe Messung ergab 15,7 + 15,6 + 2,8 kg , also rund 34 kg ! 😉