Phil Hallo, so hab ich es gelöst:
Das sind die Dämpfer für Waschmaschinentrommel. 2 Stück ~12€, 120Nm
Drr Dämpfer zwischen Deichsel und Wagen könnte ruhig das doppelte sein. Der Vorteil dieser Art Dämpfer ist das sie in beibe Richtungen träge sind. Bin bisher nur mit dem Dämpfer an der Kupplung belastet gefahren. Der "Tritt in den Arsch" war nicht mehr da. Aus der Erfahrung würde ich über der Feder Werte von 120-200Nm empfehlen und der zwischen Deichsel und Wagen ruhig 250-500Nm wenn nicht sogar versteifen.
Der Dämpfer über der Feder ist auf Steh Bolzen montiert um so die Freiheit zu haben sich noch drehen zu können. Es sind ~4-5cm Abstand von der Deichsel.
Gruß aus Berlin
