jimmy Es bringt Tatsächlich keine Vorteile es bringt nur Nachteile durch dickere Kabel mehr Wärme und die damit verbundene niedrigere Ladeeffizienz ,darum lädt ein Hyundai ioniq mit 800 V Technik auch schneller als ein vergleichbares Auto mit 400 V Technik ,die Leistung könnte bei 400 V nicht aufgebracht werden ,die Zellen sind da nicht ausschlaggebend sondern die Verschaltung, jede Zelle einzeln zu laden ist extrem ineffizient und macht tatsächlich niemand ,das macht einzelne macht nur Sinn zum Strom in Wechselstrom um zu wandeln wenn man es tatsächlich so macht wie hier beschrieben, allerdings denke ich auch das das nicht günstiger ist da die besagten Mosfets auch teuer sind ,auf deutsch es wird ähnlich teuer am Ende
