Manfreht Tesla Ingenieure haben auch erlernt, ab Model 3 das es mehr Reichweite gibt mit einem Gleichstrommotor.
Da ist Wikipedia aber anderer Meinung :
Gemäß EPA-Dokumenten[61][62] wird beim Model 3 nicht der bisher von Tesla verwendete Asynchronmotor mit Kurzschlussläufer eingebaut, sondern Drehstrom-Synchronmotoren mit permanenter Erregung durch Seltenerdmagnete.
