Joachim-Hobby
Macht Pysikalisch aber keinen Sinn , da Kältere Luft einen Höheren Sauerstoffgehalt hat , und mehr Sauerstoff sorgt für eine bessere Verbrennung !
Bei Expeditions Fahrzeugen welche in die "Arktis "fahren könnten , wird der Ansaug für die Verbrennungsluft aus einer Belüfteten und Beheizten Staukiste entnommen , welche von der Fahrgastzelle getrennt ist .
