Gibst du mir bitte mal ne Einordnung, wie schwer es ist, sowas zu bauen? Ich meine, du hast die gelenkte, gefederte Achse angetrieben, beidseitig. Mit den Kardanwellen und vermutlich Differential. Dann hast du diese Konstruktion...ich weiß gar nicht, wie man das nennt, dass die Achse nicht durch die Radmittelpunkte verläuft, sondern sowas portalmäßiges mit der U-förmigen Achse. Dann das filigrane Fachwerk. Die Ausleger vorne und hinten noch verjüngt, unnötiges Flächenträgheitsmoment geopfert für weniger Gewicht und mehr Bodenfreiheit. Das sind nur die Sachen, die mir sofort als professionell ins Auge springen. Du musst richtig schweißen können, das ist klar. Bist du ansonsten professionell in der Fahrwerkentwicklung oder schafft man das noch als Hobby?
