Das Design des Grundrahmens ist fast fertig. Ich muss noch die Lagerböcke und die Winkelverlängerungen messen, damit ich die letzten Details machen kann, wie die Lenkung und den Arm zum Hinterrad. Der Rahmen selbst wird weiter fertiggestellt. Vorne wird es einen Stoßfänger geben und auch das Heck kann ein bisschen in Kwa-Form angepasst werden, aber das wird beim Bau entschieden. Hier sind einige Renderings des Grundrahmens.
Dies ist die Basisversion, aber ich werde eine benutzerdefinierte Version für mich selbst erstellen. Der Radstand wird immer länger und es wird eine Kiste von 1,4 m Länge geben. An der Vorderseite wird es einen ausklappbaren Abschnitt geben, um das Ganze 2,1 m lang zu machen. Der Stuhl muss runter, aber das ist kein Problem. Innen ist es mehr als 2m lang. Der Schlafbereich ist ca. 70 cm breit. Dachfenster zum Öffnen, 6kwh Batterie, direkt ans Stromnetz angeschlossen, das dafür sorgt, dass alles aufgeladen ist und ich habe auch 220v in der Kabine. Das Ganze ist isoliert und hat eine Heizung und natürlich die üblichen Ventilatoren. Die Tür ist 70 cm breit und fast 90 cm hoch. Die 2 Behälter hinter meinem Stuhl enthalten die gesamte Elektronik. Hinter den Hinterrädern und unter der Kabine gibt es auch 2 Boxen zum Verstauen von Sachen. Dazwischen kommt noch ein Dach aus Karbonrohr und Tuch, damit ich trocken bin. Dies wird aber entfernbar.
Das Ganze wird von einem 2,5-kW-Motor angetrieben. Der Controller, der zuerst kommt, ist ein 1000-W-/1500-W-Controller. Dies liegt daran, dass die 2 3-kW-Batterien zuletzt kommen. Bis dahin kann ich meine 36- und 48-V-Batterien verwenden, die zusammen ungefähr 3,5 kW sind.
Dieses Fahrzeug ersetzt meinen Wohnwagen. Ich hoffe, das Quad ist bereit für das Treffen in Kassel. Die Schlafkabine wird noch nicht fertig sein, aber dann kann ich den Wohnwagen damit ziehen. Es wird ein Offroad-Touren-Quad, das mir mehr Freiheit lässt als mein Wohnwagen. Ich werde auch in der Lage sein, einen Anhänger mit beispielsweise einem Boot zu ziehen, das ich als nächstes bauen werde.