Niemand negiert hier irgendwas pauschal!!!
Es ist einfach so dass Holz ein empfindlicher Werkstoff ist und entsprechender Pflege bedarf.
Was anscheinend nicht verstanden wird ist die Funktion einer Beschichtung des Holzes mit Glasfasergewebe und EP. Ok, wer es nicht kennt kann es auch nicht beurteilen. Zumindestens so lange nicht wie viele nicht in der Lage sind zwischen Gewebe und Matte zu differenzieren. Das sind offensichtlich nichtverstandene Basics die zu Fehleinschätzungen führen. Trotzdem wird eifrig mitdiskutiert ohne Grundlagenwissen und das generelle Verständnis für Materialkunde. Generation Youtube?
Solche Verfahren dann als minderwertig einzustufen ist mehr als zweifelhaft. Es soll Fachleute geben die sowohl Theorie wie auch Baupraxis beherrschen und erfolgreiche Referenzobjekte ausgeführt haben. Jahrzehntelange Erfahrungen im Flugzeug- und Wettbewerbsfahrzeugbau scheinen hier keinen Stellenwert zu haben.
Was die überforderten Strukturen betrifft ist hier berechtigt Angst im Spiel wenn dies nicht fachgerecht ausgeführt wird. Richtig dimensioniert ertragen z.B. Radaufhängungen die Betriebsbelastungen und Scharniere reissen nicht aus. Solche Lastfälle muss man aber auch erstmal verstehen und dann auch noch die entsprechenden Lösungsansätze kennen und richtig anwenden. Ganz viele sind hier damit vollkommen überfordert; hier wird so viel gezeigt was schlicht fachlich falsch und vom Standpunkt des Ingenieurs völlig absurd ist. Es gibt durchaus probate Methoden externe Lasten abzuschätzen (oder auch tatsächlich rechnerisch zu erfassen) und dann entsprechend zu dimensionieren. Ohne fundiertes Wissen auf Basis try and error geht das komplett in die Hose. Auch wenn es viele nicht wahrhaben wollen. Mist, schon wieder ist die Deichsel gebrochen, da muss eine Verstärkung eingenietet werden…..
Wem das alles zu undurchsichtig ist sollte auf Holz verzichten und auf Faserverbund oder Alu setzen. Mit allen Nachteilen an Kosten und Gewicht. Alusprofile mit PP-Platten scheinen ja auch bestens zu funktionieren und halten alles aus, oder? Stahlblech ist auch ganz gut belastbar…..
Wenn man es darauf anlegt geht alles zu Bruch. Einen Fahrradwohnwagen zu bauen der alle Crashbelastungen erträgt ohne Strukturschäden zu erleiden ist eine sehr große Herausforderung. Ich lasse mir gerne zeigen wie man das macht zu einem chancenfähigen Marktpreis.