andrzej Hier eine Messung eines geschlossenen 6-fach Teelichtofen (Abgasse sammeln sich durch thermischen Auftrieb im ersten Topf, bevor sie in den 2. grĂśĂeren Topf ĂźberstrĂśmmen): Am hĂśchsten Punkt gemessen 53°, an der Seite 49°. Und direkt nach innen die gestauten Abgase gemessene 116° max.:
- dies mit noch mal soviel angesaugter Umluft gibt Daumen mal pie ca. 60° direkt am Anfang, bis zum Ende des Rohrs schon zu 40° reduziert (wir reden von Winter-AuĂentemperaturen)
Jonas andrzej hat in einem seinem Videos die Gefahren eines Kamins mit thermischen Auftrieb bei einem Wohnwagen beschrieben: Unter anderem werden bei drehenden Wind unweigerlich Abgase in den Wohnwagen hineingeblasen, was schnell tĂśdlich ausgehen kann. Vor allem da man ja im Schlaf kaum eine Ănderung der Windlage mitbekommen wĂźrde.
Dies habe ich in diesem Forumthema im ersten Post, sowie weitere Vorteile dieses Heizkonzepts schon wiederholt beschrieben. Wie weiters das bei einer horizontalen AbgasfĂźhrung die thermische Ausbeute optimiert werden kann, als wenn es nach oben direkt den Nachthimmel heizt. Was beides nur mit LĂźfter funktioniert.
pamojja Nochmals die Vorteile:
- Billigst erhältliche Fertigprodukte inkl. Brennstoff mit niedrigsten Arbeits- und Wartungsaufwand.
- Längste Brenndauer aller mÜglichen Brennstoffe mit nur einer 0,33l Fßllung Petrolium.
- HÜchste Wäremeausbeute durch Wärmespeicher und Wärmeabgebende Abluftrohre.
- Abgasvergiftung so gut wie unmÜglich (Abluft nicht von Witterungsumständen abhängig).
- Brandgefahr duch drauĂen unbeobachteten Brenner stark verringert, nach 20 Std. Heizleistung und etwas Pause einfachst wieder NachzufĂźllen.