Ich war heute auf der Spezi und durfte 2 Quads testen mit Serien Hybrid, also mit Trettgenerator anstelle von Kette . Ist besonders interessant für mich weil ja Cycloën4 nach diesem System funktionieren soll .
Beide waren Prototypen , der eine ein Pony4 von Katanga , der fährt eigentlich schon ziemlich gut , auch das Trettgefühl ist bis aufs Anfahren ganz OK . Auf lange technische Gespräche mit einem Entwickler war super. Ich sehe schon großes Potenzial bei Katanga , leider befürchte ich durch die teure verbaute Komponenten von Pentix und Heinzmann daß der Endpreis ziemlich heftig sein wird.
Das zweite Quad , Hersteller unbekannt fuhr aus meiner Sicht ziemlich bescheiden, die Lenkung katastrophal und das Trettgefühl nennen wir es mal seltsam .
Gerne hätte ich das Frikar / Podbike getestet, leider zu groß war der Andrang.
Aber für mich der Highlight war das Fripon mir einen (Ur)alten Trettlagermotor mitgebracht und geschenkt hat . Danke nochmal Uwe.
Zu Hause angekommen, habe ich den gleich in Einzelteile zerlegt und umgebaut. Ich muss sagen, genau was ich brauche . Das Kurbelgefühl ist nach erste Tests perfekt , auch die Generator Leistung gefällt. Ich muss den noch adaptieren daß er als Trettgenerator montiert werden kann. Dafür wird mein jetziges System ausrangiert weil zu unstabil , aber der Test hat sich gelohnt .
Im ganzen bin ich sehr zuversichtlich daß es gut funktionieren wird .