Emiel
Niemand wird den Unterschied bemerken, weil alle nur ein System benutzen. Um den Unterschied zu erkennen, bräuchte man aufwendige A-B-Vergleiche (Der Unterschied ist schlicht gute oder schlechte Dämpfung). Das haben zu unserem Glück aber kluge Ingenieure schon für uns getan und in kluge - und teure - technische Bücher gepackt. Muss man nur noch lesen. Habe ich, neben meiner (privaten) Lehrzeit an Renntourenwagen. Ist lange Zeit her, kann mich aber noch geradeso daran erinnern.
Widerspruch ohne Belege taugt übrigens nichts. Musst schon erklären warum ein schlechterer Wirkungsgrad unerheblich ist.
