jimmy und wenn man nach einem Doppelbremshebel googelt
bekommt man einen aber eben mechanisch . 🤨
Dann gäbe es theoretisch noch die Möglichkeit, diesen mechanischen Doppelbremshebel für solche Bremssättel zu verwenden:
Bremssattel TRP HY/RD, für mechanisch betätigte hydraulische Bremsen.
Das ist dann zwar nur eine semi-hydraulische Bremse und die Kosten sind mit ca. 110 € / Bremssattel plus ca. 30 € für Bremshebel und Zubehör auch nicht geringer als die Lösung mit dem Hope Tech. Aber ein Totalausfall wegen Beschädigung der Bremsschläuche ist nicht möglich und beide Bremsen wirken unabhängig von einander. Nur auf die von Kettenknecht bevorzugte separate Ansteuerung muss man verzichten. Dafür ist dann eine Parkbremse in dem Bremshebel integriert 🙂.
