tekknosa
In diesem Rechner gibst du den zulässigen Spannungsabfall in % an.
Für 12V bedeutet 1% Spannungsabfall = 0,12V
Für 52V bedeutet 1% Spannungsabfall = 0,52V
Entsprechend gibt dir der Rechner an, dass die Leitung für eine 12V Betriebsspannung dicker ausfallen muss, da du einen geringeren Spannungsabfall tolerierst. Dies wird aufgrund der prozentualen Angabe aber nicht direkt ersichtlich, da dort ja die selbe Zahl (1%) steht.
Matte
Je höher die Spannung, desto mehr Leistung wird bei gleicher Stromstärke übertragen. Eine höhere Maximalstromstärke bei gleichem Leitungsquerschnitt durch eine höhere Spannung ist nicht möglich.
tekknosa
Zum sicheren Betrieb habe ich oben ja ausführlich geschrieben, wie du das richtige Kabel auswählst.
Wenn du die Energieverluste im Kabel mitberücksichtigen möchtest, benötigst du folgende Formel:
P = U * I (P = Leistung, U = Spannung, I = Strom, "Leistung ist gleich Spannung mal Stromstärke")
Bei 52V und 30A wird also eine Leistung von 52V * 30A = 1560VA = 1560W übertragen.
"W" steht für "Watt"
Beträgt der Spannungsabfall 1% so sind dies 0,52V.
Die Verlustleistung sind also 0,52V * 30A = 15,6VA = 15,6W
Oder vereinfacht: 1% Spannungsverlust klaut dir 1% deiner Leistung. Es gehen also ca. 99% vom Akku in den Motor und 1% wird im Kabel zu Hitze umgewandelt. Dies gilt natürlich nur für den Betriebspunkt bei 30A was den Spitzenstrom darstellt über welchen wir hier aktuell ja reden. Die Verluste bei den im Durchschnitt deutlich niedrigeren Strömen fallen ebenfalls deutlich niedriger aus. Dafür kannst du mit dem Rechner ja etwas herumspielen.
Du kannst selber entscheiden, welche Verluste du hinnehmen möchtest und wie viel Mehrgewicht, Kosten usw. du dafür bereit bist in das Kabel zu investieren.