Masterblasi
Hallo Günter ,
Du hast vieleicht unbewusst schon sehr viel für einen dem Fahrzeug Entprechenden guten CW -Wert getan 👍
Duch die Formgebung der Front incl. der kleinen Seiten der Frontscheibe .
Auch das Heckteil des Aufliegers ist nahezu optimal ausgeführt, da die Abströmende Luft nur Begrenzt Verwirbelungen generieren könnte 😊
Da der CW - Wert erst ab ca. 80 km/h exponentiell gravierenden Zuschlägt wird dich auch keine Eventuelle Verwirbelung zwischen Zugfahrzeug und Auflieger wirklich Beeinträchtigen 😊
Eine Stehende Wand bist du mit Sicherheit nicht !!
Ich würde mal behaupten, das du nicht viel schlechter als ein Aufrecht Fahrrad abschneidest 😊
.... CW -Wert Aufrecht Fahrrad
ca. 0,53 - 0,60
.....CW - Wert Gelber Truck (😉)
ca. 0, 55- 0,60
Ein LKW mit Maxi Fahrerhaus ohne Optimierten Gesamtkonzept liegt bei einem CW -Wert von
ca. 0, 80 - 0,90 , was einer Wand entspricht ( B= 2,50 m × H 3,95 m )
... ein LKW mit Aerodynamischen Gesamtkonzept liegt bei einem CW- Wert von ca. 0,50 - 0,60 .
Beste Grüße und ein künftig Schnittiges Dahingleiten 🙃🙂
