Kandme Wie's aussieht, verzĂśgert sich mein Projekt um ein Jahr.
Oh, oh, oh. Wie's aussieht, ist das nicht realistisch. Der Podbike GrĂźnder hat in einem Brief an die community erklärt, dass sie ihre Vorgehens- und Auslieferungsplanung ändern mussten - wegen Corona, wegen Lieferkettenproblemen - Fahrradteile! - und auch wegen Investorenveto gegen zu schnelles Wachstum. Offensichtlich wollten sie in Deutschland die Serienproduktion starten, haben das aber zurĂźckgestellt und erstmal den FRIKAR Signature in Mini-Serie bei sich in Stavanger in Produktion, 180 StĂźck an der Zahl. 180! Bei 3.700 Vorbestellungen! Selbst wenn jetzt Käufer abspringen sollten, weil's ihnen zu lange dauert, ist da immer noch eine brutale Zeitwegstrecke zu gehen fĂźr die Bedienung all der Vorbestellungen âŚ
Vielleicht sollte ich mein Projekt zwei Jahre zurĂźckstellen. Traurig, traurig. Wollte doch schon meinen Camper Van abmelden ⌠đ˘
PS:
Und noch was. Da (noch) nicht in GroĂserie produziert wird, ist der FRIKAR auch teurer als ursprĂźnglich geplant. Knapp 10 T⏠kostet das Signature-Modell. Selbst wenn man davon ausgeht, dass die Dinger mal Sammlerwert erreichen werden ⌠ist schon 'ne Menge Kohle fĂźr ein Standard-Ding ohne alle Extras. đ˘
Und das vielleicht nur 60 kg ziehen kann, dann wär's eh aus als Fawowa-Zugfahrzeug. (Es sei denn, jemand kann einen Motor drunterbasteln unter den Hänger, dann fährt der quasi von selbst und reduziert dadurch die Zuglast, denkt mein Laien-Ingenieurs-Hirn.)
