vincent33
In meinem Konzept dient der Trettgenerator als Freischaltung für ein Daumengas, abhängig vom Daumengas Sollwert zum die Fahrcontroller wird dann die Generator Leistung und so der Ladestrom für den Akku gesteuert.
Über einen mehrstufigen Schalter wird der Ladestrom für den Akku änderbar sein um so wie beim Pedelec, low , medium und high, verschiedene Trettwiderstände zu haben , auf die Geschwindigkeit wird der Schalter keine Funktion haben , dafür ist nur das Daumengas zuständig.
Zum Anfahren und bis 6Kmh wird der Trettgenerator nicht gebraucht, da reicht das Daumengas.
So zumindest ist der der Plan in meinem Kopf , ob es dann auch so funktioniert steht natürlich auf einem anderen Blatt.
So eine ähnliche Steuerung nur konventionell ohne Trettgenerator habe ich bereits am Quadwohnmobil und bin damit sehr zufrieden.
Im Prinzip reicht auch Pseudopedalieren zum Antrieb , der Akku wird nur nicht dabei geladen.
Eckig ist bei mir nur das Trettlager Gehäuse, die Lager innen und die Kugeln darin bleiben rund 😉🤣